Los concesionarios vigueses disparan las ofertas para cuadrar sus balances
El 2006 pasará a la historia por ser un mal año para el sector del automóvil vigués. Las subidas constantes en el tipo de interés de referencia en las hipotecas —el Euríbor—, así como el estancamiento en los salarios percibidos por los trabajadores del municipio, han alejado a los amantes de las cuatro ruedas de los concesionarios, que prefieren permanecer un año más con su viejo utilitario a la espera de que la coyuntura económica les sea favorable.
Las expectativas creadas por las casas de ventas, allá por el mes de enero, no se han visto cumplidas casi doce meses después, lo que les ha obligado a abrir los brazos en forma de ofertas atractivas para atraer a los potenciales clientes. Sólo en los tres últimos días de noviembre el número de matriculaciones se ha disparado un 70%. Pero estas ventas ficticias (automatriculaciones) tienen un objetivo encubierto: cuadrar los balances contables.
Los ingresos procedentes de particulares, en lo que va de 2006, se incrementaron un 1,3% respecto al mismo período del año pasado, mientras que los rendimientos por ventas de vehículos industriales lo hicieron en un 0,4%.
Cifras heterogéneas
Los pírricos márgenes obtenidos por el sector de la automoción vigués no tuvieron un comportamiento homogéneo. Así, las marcas generalistas son las que se vieron más perjudicadas por el alza en el tipo de interés y la pérdida del poder adquisitivo de los vigueses. Por el contario, los modelos de alta gama y los todoterreno han disparado sus ventas en más de un 50% desde enero. También experimentaron un notable alza las matriculaciones de vehículos comerciales, que se han situado en torno al 23%, pese al varapalo sufrido en noviembre (-9,8%).
Por canales de distribución el retroceso más relevante fue el sufrido por las empresas de alquiler de vehículos que han caído entre un 40 y 50%.
Noviembre, un 4% más
Las ventas de vehículos y todoterrenos registradas en Pontevedra experimentaron una subida del 4% en noviembre, según los datos de Faconauto. Este alza fue superior al incremento del 2% que se contabilizó en el mercado nacional.
En cifras, el parque móvil de la provincia se elevó en 2.306 unidades. El aumento en los ingresos de los concesionarios se debió principalmente a las ventas de 4x4, que se incrementaron un 35,5%, mientras que la recaudación vía turismo sólo lo hizo en un 2,6%, para aumentar el parque móvil pontevedrés en 2.184 nuevas unidades.
«Renting» y «Leasing»
Llama la atención las ventas alcanzadas por marcas como Audi, BMW, Mercedes o Porsche. El Renting o Leasing son los culpables de la gran demanda por la delicatesen del motor. En la actualidad se puede adquirir un Audi A4 de 30.000 euros, por 600 euros al mes durante cinco años sin tener otra preocupación que echar carburante. Repuestos y reparaciones corren por cuenta de la casa. Sin hablar de las exenciones fiscales en forma de intereses deducibles.
